Bacăul va beneficia de o conexiune rutieră de mare viteză de aproximativ 286 de kilometri cu Bucureștiul, odată cu deschiderea noului sector al Autostrăzii Moldovei. Luni, 31 august, de la ora 16:00, intră în circulație cei 47,10 kilometri dintre Adjud și Bacău Sud.
Este una dintre cele mai importante deschideri de infrastructură rutieră din 2026 pentru Moldova și permite realizarea unei conexiuni continue de mare viteză între zona Capitalei și Bacău.
Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu a anunțat că a parcurs deja traseul până la Bacău și că deplasarea a durat 2 ore și 11 minute.
Ultima verigă dintre Adjud și Bacău intră în circulație
Noul sector este format din două porțiuni construite de UMB.
Lotul Adjud – Răcăciuni are aproximativ 24,5 kilometri, în timp ce sectorul Răcăciuni – Bacău măsoară aproximativ 21,5 kilometri. Cele două vor fi deschise în același timp.
O parte a tronsonului Focșani – Bacău era deja disponibilă șoferilor încă din decembrie 2025, când au fost deschiși aproximativ 50 de kilometri.
Acum, A7 înaintează până în zona Bacăului.
Deschiderea reprezintă una dintre cele mai importante știri din Bacău pentru șoferii care circulă frecvent către București, dar și pentru traficul regional.
241,62 kilometri din A7 Ploiești – Pașcani vor fi deschiși
Cifrele arată cât de mult a avansat Autostrada Moldovei.
A7 Ploiești – Pașcani are o lungime totală de 319 kilometri. După deschiderea de luni, 241,62 kilometri vor fi disponibili circulației.
Asta înseamnă aproximativ 76% din întregul traseu Ploiești – Pașcani.
Loturile aflate în execuție pe acest sector al A7 sunt finanțate prin PNRR.
Conexiunea din zona Bacăului va fi extinsă
În prima etapă, șoferii vor ajunge până la nodul rutier al Variantei Ocolitoare Bacău care asigură legătura cu DN2F spre Vaslui.
Ulterior vor fi deschiși încă aproximativ patru kilometri până la Bacău Nord, după finalizarea lucrărilor de racordare.
Extinderea A7 schimbă astfel treptat modul în care se circulă între Moldova și sudul țării, oferind o alternativă de mare viteză pentru o parte tot mai mare a traseului.
